临江市高压混凝土输送泵买的放心

日期:2019-04-10 |  来源:未知 |  作者:admin |  人围观 |  0 人鼓掌了!

  乐众机械泵,泵送混凝土前, 先将储料斗内清水从管道泵出,达到湿润和清洁管道的目的, 然后向料斗内加入与混凝土配比相同的水泥砂浆( 或1:2水泥砂浆) , 润滑管道后即可开始泵送混凝土。开始泵送时, 泵送速度宜放慢, 油压变化应在允许范围内, 待泵送顺利时, 才用正常速度进行泵送。

  泵料斗是二次构造柱泵设计的为了储存细石混凝土,保证泵送系统正常吸料,泵送时不会吸空而设计的构成泵送系统五大件之一。接下来,就来为大家讲解一下二次构造柱泵设计的料斗的构成情况。二次构造柱泵料斗主要由下斗体、上斗体、筛网、安全保护开关以及料门组成,料斗由钢板焊接而成,下料体前后墙板为厚钢板,后墙板与输送缸连通,前墙与出料口相连。S阀固定在前后墙板之间,连通输送缸与输送管。整个下斗体呈流线型,无积料死角,方便清洗;上斗体为薄钢板焊接而成,前低后高,方便卸料,同时防止细石混凝土溢出,上斗体装有料斗盖板,用于防止泵送时细石混凝土飞溅。看了的介绍,您是不是对二次构造柱泵厂家的料斗有了更详细的了解。我们是专业的二次构造柱泵的生产厂家。

  泵送期间, 料斗内的混凝土量应保持在不低于缸筒口上10 mm到距料斗口下150 mm之间为宜。泵送时, 如果效率低, 容易空气而造成塞管, 吸料太多则反抽时会溢出并加大搅拌轴的负荷。混凝土泵送宜连续作业, 当混凝土供应不及时时, 需降低泵送速度; 泵送暂时中断时, 搅拌不应停止; 当叶片被卡死时, 需反转排除, 再正转、反转一定时间, 待正转顺利后方可继续泵送。

  

  对于泵需要检查电机旋转方向与油泵箭头方向是不是一致,等操作人员听到了运行声响之后就可以作业了。泵送混凝土的技巧。操作人员在操作的时候还需要注意加入混凝土的要求,所加入的混凝土需要符合一定的要求,而且需要及时清理,防止发生堵塞的情况。清洗管路和泵机操作人员在清洗管路的时候,需要更好的把握好,要尽可能把残留的混凝土都给清理干净,这个设备可以直接采用泵水来完成清洗管路。在二次构造柱泵的操作过程中还需要注意,操作人员在任何使用料缸料斗的时候都需要清洗干净,以免造成以后无常使用。S管清洗方法:翻开料斗底部的放料口,用钢钎、铁钩等东西料斗表里的混凝土残渣,用水冲刷后关闭放料口。注意:料斗上部的筛网打开维修时,必须将细石混凝土泵停机。

  泵送中途若停歇时间超过20 min、管道又较长时,应每隔5 min开泵一次; 泵送小量混凝土且管道较短时,可采用每隔5 min正反转2至3个行程, 使管内混凝土蠕动,防止泌水离析; 长时间停泵( 超过45 min) 且气温高、混凝土坍落度小时, 可能造成塞管, 宜将混凝土从泵和输送管中清除。泵送混凝土宜先远后近, 在浇筑中逐渐拆管。

  泵下面给大家分享一下预防堵管和冬季保养常识。预防堵管:混凝土泵在施工作业过程中,如果发生了堵管的会严重影响到工程的施工进度。我们可以找出造成混凝土泵堵管的理论原因,然后对症下药来解决的发生。一般情况下,混凝土泵输送管路把三个相互紧靠的石子挤在了管路中央,造成了管子内壁与混凝土间摩擦力的突然加大而停止流动,这是造成混凝土泵输送管路堵管的原因。冬季保养常识:如果混凝土泵在冬季进行生产作业,工作人员也需要对混凝土泵采取必要的防护措施。目的是预防混凝土泵泵送管路中的混凝土受冻而影响到正常的施工进度。工作人员可以常见的保温硅酸铝材料紧贴住混凝土泵输送管路的表面围裹好。以上对混凝土泵采取的防护措施是十分必要的。

  润滑分配器指示杆弹出时,按照对应的润滑管路排除堵塞。每日检查集中润滑系统是否有效。当细石混凝土泵工作一段时间以后,S管、眼睛板、耐磨环都会因磨损而产生一定程度的间隙,如果间隙过大,将影响正常泵送.因此,应及时调整和更换,磨损间隙可以从清洗干净的料斗中测量。

  乐众机械泵,并应有防止过载和液压冲击的安全装置,安全溢流阀和调整压力,不得大于系统额定工作压力的10%,系统内的工作压力不得超过液压泵的额定压力。工作机构各焊接部位,不应有开焊现象。液压缸、活塞杆表面光洁、无损伤。防尘圈及防尘套应密封良好,无破损。活塞杆端部的交接关节应连接可靠。活塞杆液压系统操作灵活;可靠,各仪表工作正常,管路无渗漏,各连接处无松动。各液压元件应能满足作业要求,动作平稳,灵敏可靠,无异响。额定载荷时,工作装置各液压缸的沉降量,没有液压锁或单向阀装置的液压缸沉降量应小于1mm/min。连续作业使油温达到稳定后,测量冷却器入口或出口,或液压油温,温升应不超过40度。油箱油面应在油标中位,油液无气泡或乳化现象。

  3.班组工人,不管是何时入场的都要到项目部登记,并将身份证复印件交项目部,由项目部组织进行工人入场的三级安全教育,否则由班组长承担责任。

  本次培训人力资源部按照培训计划,协调航空加油站、综合保障部、化验计量站、业务部、办公室、党办等部门,抽调8位有经验的讲师为新员工从公司概况、企业文化宣贯、公司安保情况以及涉及到大家岗位薪酬问题等方面进行了讲解,并着重对新员工今后工作中即将接触到的油料基础知识、工艺流程、安全运行手册及航空加油站工作要求、油车结构、加油原理、油品计量、油库作业等方面的内容进行了培训,通过理论讲解及现场演示,大家对公司的主营业务及对今后所要从事的工作有了初步的了解和认识,同时也明确了安全在我公司的重要性,通过老师的细致讲解和言传身教,使大家初步建立了对对岗位的责任感和使命感,为各自今后走向工作岗位奠定了基础。(通讯员王海燕报道)

  3.境外院校应届毕业生须在2018年1月至2019年8月期间毕业,报到时须获得毕业证和学位证以及国家教育部出具的学历(学位)认证。

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